2009年01月16日

梅小路運転区 EF65 0番台 一般色

今日は、以前撮影した梅小路運転区の写真です。

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EF65 0番台は本当に数が減りましたね。(梅

小路蒸気機関車館より撮影)

国鉄型機関車を撮影するなら今のうちですね。



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2009年01月15日

関西本線・紀勢本線へ行ってきました 最終回

いつも御来訪いただき、ありがとうございます。

お蔭様でカウンターが1700を超えました。

感謝!感謝!です。

これからも理瑛旅客鉄道を宜しくお願いします。

2009年1月11日の続きです。

多気駅に到着後、すぐ快速 「みえ」 名古屋駅

行きが入線してきました。

なんとか座れ、四日市駅へ向かいます。

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DD51最若番750を撮影しました。(駅ホーム

より撮影)

駅から歩いてコスモ石油製油所へ向かいました。

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日曜日なので、静かでした。(公道より撮影)

駅に戻る途中に

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国鉄色DD51が発車。(踏切より撮影)

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駅に着くとコンテナ列車が発車前でした。

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四日市駅売店で「喜太八時雨本舗」の「特選志

ぐれ煮」 ☆☆☆ を買いました。

亀山へ向かい、

亀山駅前の 「いとう弁当店」 で 「焼き飯」

☆☆☆☆ 350円を買いました。

関西本線 加茂駅行き キハ120の1輌編成で柘

植駅着。

昨日は運休で今日は1時間に1本で1輌編成~。

草津線で草津駅へ。

親の誕生日だったので、慌ただしく近鉄百貨店

草津店で誕生日祝の品を買って帰りました。



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2009年01月14日

関西本線・紀勢本線へ行ってきました その3

2009年1月11日の続きです。

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三瀬谷駅に着きました。

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駅から徒歩数分の道の駅へ向かいました。

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道の駅 「奥伊勢おおだい」 に着き、開店の

8:00に入りました。

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「伊勢うどん」 ☆☆☆ 450円。ようやくまと

もな食事にありつけました。

食事を終えて、「大内山ふれあい牧場 バター

キャンディ」・名産のお茶・野菜を買い、急

いで駅に戻りました。

三瀬谷駅発 多気駅行き 普通列車は 8:41の次

は 11:05までありません。

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踏切から三瀬谷駅を撮影。

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普通列車がやってきました。

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多気駅に向かいました。

次回に続く。



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2009年01月13日

関西本線・紀勢本線に行ってきました その2

2009年1月10日の続きです。

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折り返し津駅行きとなる伊勢鉄道 イセ101。

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イセ101の車内。

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伊勢鉄道の河原田駅~津駅は490円でした。

※青春18切符使用。

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津駅に到着しました。

到着が遅くなったので、夕食は仕方なくコンビ

ニ弁当を買い(泣)、駅前の「サンルート津」に

泊まりました。シングル4700円でした。

翌、1月11日は津駅 6:27発 多気行き 1番列車

に乗車しましたが、JR型1輌なので旅情も全く

ありませんでした。(ガッカリ)

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多気駅では、念願の国鉄型 キハ48が出迎えて

くれました。

多気駅から新宮駅行き キハ48に乗車し、三瀬

谷駅に向かいました。

次回に続く。



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2009年01月12日

関西本線・紀勢本線に行ってきました その1

2009年1月10・11日は青春18切符で、関西

本線・紀勢本線へ行ってきました。

1月10日は仕事を終え、JRで草津駅へ。

柘植・亀山経由で四日市へ行く予定でしたが、

その日は加茂~亀山間が保守工事のため、運

休していました。

草津で気が付いたからよかったものの、柘植駅

まで行っていたら大変な事になっていました。

仕方がないので、米原駅経由で行くことにしま

した。米原駅~大垣駅間は混んでいて座れず、

大垣駅へ。トホホ・・・。

名古屋駅経由か、養老鉄道で桑名駅経由か迷い

ましたが、結局養老鉄道で行く事にしました。

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イルミネーション電車が大垣に到着。

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大垣駅から桑名駅まで790円でした。

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大垣駅で「養老鉄道あられ」 1個 900円を買

って売り上げに貢献。

桑名駅から関西本線で

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南四日市駅に着きました。

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山九スイッチャーいつまでも・・・。

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四日市駅に着くと、貴重なDD51 国鉄色 重連

がやってきて、すぐ発車して行きました。

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貨車屋の聖地 四日市。

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伊勢鉄道で津駅へ向かいました。

次回に続く。



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2009年01月11日

東海道線 山崎 撮影記

2009年1月7日は、仕事が早く終わったので、

撮影に行って来ました。

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ホキ800配給?がいるのを確認。

島本駅はすでにで満席なので、山崎駅へ。

下りホームは三脚を立てた先客がいらしたので、

仕方なく上りホームへ。

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EF65 1131がホキ800を牽いてやって来ました。

やっぱり上りホームは貨車が見えませんね。

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ホームの柵が入り、お見苦しい写真ですが・・・。

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もっと望遠が欲しいです。

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レールチキには国鉄型機関車の方が良く合うのですが・・・。

1月10・11日は関西本線 四日市と紀勢本線 三瀬谷へ

行ってきました。次回御報告いたします。



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2009年01月10日

南今庄 475系国鉄色 撮影記 その2

いつも御来訪いただき、ありがとうございます。

お蔭さまでカウンターが1600を超えました。

感謝!感謝!

これからも理瑛旅客鉄道を宜しくお願いします。

2009年1月3日の続きです。

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475系 国鉄急行色がやってきました。

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美しい!

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また会う日まで・・・。

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数が少なくなった食パン。

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この型も少なくなりました。

敦賀駅に戻り、

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駅蕎麦 「気比そば」 のおぼろそば ☆☆ を食

べました。おっさんの遅い昼飯でした・・・。

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「塩荘」の「荘兵衛さんの越前ますずし」

☆☆☆☆☆ を買いました。

敦賀駅で帰りの新快速を待っている間、寒風

が吹き荒れ、体が凍えました。トホホ・・・。

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このシーンも貴重になって来ますね。



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2009年01月09日

南今庄 475系国鉄色 撮影記 その1

2009年1月3日、青春18切符で南今庄駅へ行っ

て来ました。

京都駅から車内混雑の新快速で敦賀駅へ。

敦賀の乗り換え時間が3分しかなく、後部車輌

に乗っていたおっさんには、キツかったです。

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南今庄駅に着きました。

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今庄は、つるし柿の里で、そば道場もあります。

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駅から少し歩いて撮影地へ向かいます。

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撮影地に着きましたが、来るのはJR型ばかりで、

雪の上に立ちっぱなしだったので、足が凍傷に

なりそうなので、撤収。

国鉄色が来るまで待てませんでした・・・(泣)。

スノーシューズを履いて来るべきでした、反省。

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駅に戻り、国鉄色雷鳥を撮影しました。

撮影に来ていた親切な方から、もうすぐ475系

国鉄色が来るとの情報をいただき、早速、撮影

の準備にかかりました。

次回に続く。



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2009年01月08日

敦賀港駅 撮影記 その2

2009年1月2日の続きです。

JR貨物 敦賀港駅に着きました。

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コキの姿もまもなく見れなくなりますね。

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除雪機。

DE10の到着を待つ予定でしたが、雪が降って

来たので撤収する事にしました。

「昆布館」に立ち寄る途中、道に迷い、ふと見

るとDE15がいました。ラッキー!

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国鉄型DE15はカッコイイ。

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複線型ラッセルヘッド。

「昆布館」で買い物をして帰路へ。

途中、道の駅「マキノ追坂峠」へ立ち寄りまし

たが、

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残念ながら正月休みでした。

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雪も止み、無事帰りました。



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2009年01月07日

敦賀港駅 撮影記 その1

いつも御来訪いただき、ありがとうございます。

おかげさまでカウンターが1500を超えました。

感謝!感謝!これからも理瑛旅客鉄道を宜しく

お願いします。

2009年1月2日、友人の車に乗せてもらい、敦

賀港へ行って来ました。

先ず京都市内北部を目指します。

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私の住んでいる所とは違い、雪国の景色でした。

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途中、道の駅「藤樹の里 あどがわ」へ立ち寄

り、地元野菜を買いました。

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「藤樹の里 あどがわ」売店入口に展示されて

います。全てお菓子で作られているそうです。

敦賀に着きました。

早速、「日本海さかな街」へ向かいます。

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「はまやき安兵衛」の炭火焼鯖 ☆☆☆☆☆

1300円。

※時価ですので時々によって値段は変動します。

次に「味S場(みつば)」へ行きました。

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「まぐろ3種丼」 ☆☆☆☆ 2200円。

あたたかいすし飯もグッド!

次に保存されている敦賀港駅舎へ。

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美しい駅舎です。

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新年の駅舎。

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JR貨物 敦賀港駅へ向かいました。

次回に続く。



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