2013年4月27日、仕事を終えてJR京都駅から立ったまま東海道新

幹線でJR名古屋駅へ、関西本線快速でJR四日市駅に着きました。

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DD51牽引のセメント貨物列車がやって来ました。

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DD51 853[愛]とDD51 1604[愛]、このようにDD51が並ぶ所も少なく

なってしまいました。

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今やタキも貴重な存在になりました。

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操車掛を乗せて発車して行きました。

次回に続く。


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