2014年1月2日の続きです。

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やはり入換は終わっていました。

呑気に道の駅で蕎麦食っている場合ではなかったで

すね・・・。

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ホイッスルは塗装せず、真鍮色のままがいいのに。

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昭和48年 川崎重工・富士電機製造の国鉄機。

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翌日はゼロロク赤ホキ編成を撮影出来るのでしょう

か。

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矢橋大理石専用線跡を見て駅に戻りました。

次回に続く。




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