JR西キハ40系

2018年07月21日

キハ47 ノスタルジー

 宿近くの岡山電気軌道 清輝橋線 新西大寺

 町筋電停の初発時刻は6:37発、岡山駅前

 6:45着なので諦め、

 2018年5月4日、宿をチェックアウトし、

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 岡山電気軌道 東山線 西大寺町電停まで歩き、

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 6:04発 7200形 7201 に乗車し、

 ※元 大分交通 別大線 500形

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 6:15岡山駅前に着きました。

 JR岡山駅に行き、

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 キハ47 津山線〈ノスタルジー〉を撮影し、

 Canon EOS 5D MarkIII+EF24-105mm

 F4 L IS II USM〔ノスタルジーのみ〕

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 岡山駅6:37発 快速〈マリンライナー〉に乗

 車しました。

 次回に続く。


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2017年06月26日

美作滝尾駅カード

 2017年5月4日の続きです。

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 因美線 キハ120を撮影後、

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 美作滝尾駅を後にし、

 16:05発の列車に乗り、16:23 津山駅に戻りました。

 津山駅観光案内所に行き、

 美作滝尾駅の写真を見せてお目当ての

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 美作滝尾駅カードと

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 津山駅カードを貰いました。

 駅前の宿にチェックインしてから再び津山駅に行き、

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 キハ47 国鉄色風を撮影しました。

 次回に続く。


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2017年06月15日

岩山駅

2017年5月4日の続きです。

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姫新線 新見駅 7:13発 キハ47に乗車し、

※7:13の次発は9:53、次々発は13:39しかありません。

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国鉄型の運転台はいいですね。

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7:23 岩山駅に着きました。

新見駅から1駅ですが、8.3km離れています。

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ようやく夢が叶いました。

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どうしても訪問しなければならない駅でした。

次回に続く。


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2017年06月09日

検査上がりのキハ47 43

2017年5月3日の続きです。

岡山駅ホームに戻り、

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吉備線 キハ47 1022を撮影、

〈のぞみ号〉の遅れで11:08発が3分遅れでした。

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吉備線は別名 桃太郎線なので、駅名板も桃色~

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津山線 キハ47 43は検査上がりで綺麗でした。

この快速列車も〈のぞみ号〉遅れの影響で11:07

発が、4分遅れ・・・。

やはり遅れていた伯備線列車はラッシュ状態で諦

め、山陽本線 115系に乗り、何とか座れて

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倉敷駅に着きました。

伯備線 213系に乗り換え、立ったまま

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美袋駅に着きました。

次回に続く。


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2016年03月08日

岡山気動車区

2016年2月11日の続きです。

岡山駅で

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新幹線車両の中で一番好きな500系に遭遇。

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ひかり号に乗車し、

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岡山気動車区のキハ47等を見て、

岡山に別れを告げ、

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新幹線車内販売のタペストリーを撮影し、

相生駅に着きました。

ホームには多くの新幹線撮り鉄の姿がありました。

次回に続く。



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