北陸鉄道

2015年05月25日

橋梁を渡るHM掲出車

2015年5月3日の続きです。

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氷見駅 10:31発の列車に乗車しましたが、キハ40 1両編

成なので氷見駅ですでに満席、立ち客もいる状態・・・。

11:02高岡駅に着き、11:05発 あいの風とやま鉄道の金

沢駅行き普通列車は2両編成で、東京の通勤ラッシュ並の

大混雑。とても乗れる状態ではなかったです。

次の12:02発の列車は乗車出来、運良く座れ、

12:40金沢駅に着き、

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北鉄金沢駅に行きました。

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13:00発 内灘駅行きに乗車し、

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13:14粟ヶ崎駅に着きました。

駅から歩道が無く、ひっきりなしに車が通る狭い車道端を歩き、

撮影地へ。

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HM掲出車が来たら曇ってしまいました・・・。

次回に続く。




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2013年06月04日

北陸鉄道しらさぎ その2

2013年5月4日の続きです。

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室内「しらさぎ」愛称板。

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運転室。

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座席はクロスシートでした。

道の駅売店で

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レプリカの室内形式番号板(上)1000円、室内愛称板(下)

1500円、

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「菊の湯たまご」(温泉たまご)1個70円を買いました。

次回に続く。





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2009年11月05日

北陸鉄道 石川線 加賀一の宮へ

2009年10月25日の続きです。

野町から加賀一の宮へ。

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相撃ちでした。かたじけない!

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×10月31日に廃止された中鶴来駅。→
○11月 1日に廃止された中鶴来駅に訂正致します。

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鶴来~加賀一の宮間廃止のHM。

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加賀一の宮に着きました。

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加賀一の宮駅には、多くの方々が別れを惜しんでいました。

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寂しさが、こみ上げる看板。

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加賀一の宮の車内整理券(上)、1日乗車券(中)、鶴来~加賀一の宮間の車内乗車券(下)。

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加賀一の宮から新西金沢へ戻り、JR北陸本線 普通で敦賀へ。

敦賀で夕食を食べ、普通で京都まで帰りました。

なかなか楽しめた出張でした。



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2009年11月04日

北陸鉄道 浅野川線 内灘へ

2009年10月25日の続きです。

出張の仕事を終えてから、JR金沢駅キヨスクへ。

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大糸線キハ52のクリアファイル 2枚セット 500円を購入。

その後、地下の北陸鉄道 金沢駅へ。

鉄道線全線 1日フリー乗車券 1000円を購入し、

浅野川線で内灘へ。

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途中、撮影名所の大野川鉄橋がありましたが、時間の関係で降りて撮影出来ませんでした。

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内灘に到着した8000系 2両編成(元京王電鉄 3000系)。

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内灘駅。

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内灘から北鉄金沢へ戻りました。

金沢駅前から北鉄バスで野町駅へ。結構離れていたのでタクシーに乗らなくて良かった~。

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野町駅に到着しました。これから石川線 加賀一の宮まで乗車します。

次回に続く。



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