関東鉄道
2012年5月26日の続きです。
真岡鉄道で下館駅に着きました。
関東鉄道 乗り場案内板がないので、JRの駅員
に聞いたら、一旦改札を出て関東鉄道の切符を
買うように言われました。
モタモタしているうちに関東鉄道の列車は出て
しまいました。
改札を出ずに跨線橋を渡って、直接関東鉄道乗
り場へ行けば良かったのに・・・。
次の列車では謄波ノ江駅のキハ101・102の交換
に間に合いません。
仕方無しにタクシーで謄波ノ江駅へ向かうことに・・・。
謄波ノ江駅に着きました。
タクシー代は3050円でした。トホホ・・・
建て替えられて新しい駅舎になってしまいまし
た。
この日は鉄コレ発売に合わせ、鉄道模型運転
会が開催されていました。
駅名板は一枚2000円。欲しかったですが、ガマン。
鹿島鉄道 浜駅駅名板模型は、以前販売されて
いたようですが、今は非売品。
硬券入場券を購入。
キハ101・102の到着を待ちました。
次回に続く。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。感謝!!
↑↓応援のクリックよろしくお願いします。
真岡鉄道で下館駅に着きました。
関東鉄道 乗り場案内板がないので、JRの駅員
に聞いたら、一旦改札を出て関東鉄道の切符を
買うように言われました。
モタモタしているうちに関東鉄道の列車は出て
しまいました。
改札を出ずに跨線橋を渡って、直接関東鉄道乗
り場へ行けば良かったのに・・・。
次の列車では謄波ノ江駅のキハ101・102の交換
に間に合いません。
仕方無しにタクシーで謄波ノ江駅へ向かうことに・・・。
謄波ノ江駅に着きました。
タクシー代は3050円でした。トホホ・・・
建て替えられて新しい駅舎になってしまいまし
た。
この日は鉄コレ発売に合わせ、鉄道模型運転
会が開催されていました。
駅名板は一枚2000円。欲しかったですが、ガマン。
鹿島鉄道 浜駅駅名板模型は、以前販売されて
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2019.11.10からカウ
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