若桜鉄道

2013年09月02日

スーパーいなば

2013年8月14日の続きです。

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若桜駅とお別れする時間になりました。

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若桜駅 15:16発 鳥取駅行きに乗車しました。

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赤色のサボがいいですね。

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16:05 鳥取駅に着きました。

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同じホームにキハ187系「特急 スーパーいなば」が停車中でした。

次回に続く。





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2013年09月01日

保線小屋

2013年8月14日の若桜鉄道の続きです。

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若桜駅の保線小屋、エコーモデルの世界ですね。

しばらく歩いて

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道の駅 若桜 桜ん坊【鳥取県若桜町】に行きました。

豚生姜焼き丼を食べたかったのですが、順番待ちの列が

出ていたので諦め、疲れが目にきていたので

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いなばブルーベリーガーデン【鳥取県鳥取市】

まるごと農園しぼり ブルーベリージュース

とおにぎりを買いました。

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人形が癒してくれます。

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駅に戻り、2時間に1本の列車をのんびり待ちました。

次回に続く。




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2013年08月31日

DD16 7

2013年8月14日の若桜鉄道の続きです。

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DD16 7は元 鉄道総合技術研究所機、昭和46年製造。

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SL用アッシュピット。

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旋回窓がいいですね。

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転轍小屋内からDD16 7、給炭台、給水塔を撮影。

C12 167とDD16 7、167同志末永く活躍してくれることでしょう。

次回に続く。



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2013年08月30日

汽笛吹鳴体験

2013年8月14日の若桜鉄道の続きです。

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C12 167の機関室に入って、汽笛吹鳴体験が出来ます。

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運転機器類は美しく磨かれています。

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焚口戸。

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とてもいい体験が出来ました。

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本線運転が実現するといいですね。

次回に続く。




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2013年08月29日

SLトロッコ列車

2013年8月14日の若桜鉄道の続きです。

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機関庫の中の貨車は元 長野電鉄ト6で、観光用トロッコとして

利用されています。

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ト6を人力で牽き出し、転車台へ乗せ、方向転換。

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C12 167とト6を連結し、乗客を乗せます。

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若桜駅構内を往復します。

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SLの前方に連結するのがいいですね。

次回に続く。





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