JR東115系

2015年02月08日

雪まみれの115系

2015年1月1日の続きです。

黒姫駅をようやく発車し、115系の車輪とレールの間に

雪が介在する独特の走行音をずっと感じながら、北長野

駅に着きました。ところが長野駅のホームが全て塞がっ

ているのか、なかなか発車しません。

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18:06長野駅にようやく着きました。

あの時、二本木駅でもう一本後の列車を待っていたら、

大変なことになっていました。兎に角、案内が無さ過

ぎです。

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製造銘板も雪で見えません。

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折り返し黒姫駅行きとなりますが、この時点ではもう代

行バスの運転は終了していたので信越本線で直江津駅ま

で行くことは出来なかったと思います。

朝から何も食べていませんので、食事に行きたいですが、

正月休みの店が多いので、

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峠の釜めし本舗 おぎのや 峠の釜めし

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すや亀 信州味噌ぷりん

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ながいも わさび味を買い、

JR長野駅から疲れ切った身体に鞭を打ち、長野電鉄長野

駅に行き、いつもお世話になっているB様、皆様方に

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27.1.1日付の葉書サイズの入場券と

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キーホルダーをお土産に買いました。

コンビニで

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信陽食品 ポンちゃんラーメンを買って

宿に戻り、洗濯をして寝ました。

折角長野で2泊したのに、飯山線やしなの鉄道に行けず、

昨日行っておけばよかったと後悔したのでした・・・。




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2015年02月07日

代行バス客待ちの115系湘南色

2015年1月1日の続きです。

雪レによる除雪作業は行われず、

とうとう乗車していた115系 長野駅行きは妙高高原駅

で運転打ち切りとなってしまいました・・・。

改札を出て

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運転休止列車は他にもあると思いますが・・・。

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大型バスと中型バスの2台の代行バスが用意され、乗車

しました。

今年もいろいろいい事がありそうデス・・・。(爆)

妙高高原駅から黒姫駅まで8.4km、列車なら一駅8分の

ところ、ベテランの運転手さんの運転でも20分以上かか

りました・・・。

黒姫駅に着き、代行バスを下りると、直江津駅方面に向

かう多くの乗客が疲れ切った表情で私達の到着を待って

いました。

黒姫駅改札口を入ると、二本木駅で見送った115系 湘南

色が私達を待っていてくれました。

乗客が跨線橋へ向かう中、私一人、小走りで雪を掻き分

け、

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列車前方部を撮影し、

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急いで列車後方部に行き、撮影。

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黒姫駅もかなりの積雪でした。

跨線橋を渡り、乗車ホームへ急ぎました。

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雪が降り続いていました。

乗車するとほぼ満席でしたが、奇跡的に座れました。

これで長野駅まで行けるのでしょうか?

次回に続く。




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2015年02月06日

大雪で立ち往生した115系

2015年1月1日の続きです。

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14:38発 予定の115系 普通列車に

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14:47乗車し、

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15:00妙高高原駅に着きました。

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妙高号はこの駅に停車していました。

本来、二本木駅で交換ですが・・・。

妙高号が直江津駅へ向けて発車しましたが、

私達の長野駅行きは発車しません。

次に普通列車がやって来ました。

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15:40直江津駅行き115系(手前)と長野駅行き115系(奥)。

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床下に

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雪がこびりついています。

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15:47凄まじい豪雪を振り払い、直江津行き115系が発車し

て行きました。

ところが長野駅行きは、なかなか発車しません。

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16:33とうとう暗くなって来ました。

このまま車中泊?・・・大トホホ。

次回に続く。





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2015年02月04日

二本木の115系湘南色 その2

2015年1月1日の続きです。

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直江津駅から115系 湘南色が後退運転で来て、

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二本木駅に着き、

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長野駅に向かいました。

これで撤収し、長野駅に戻ろうと思いましたが・・・。

次回に続く。





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2015年02月03日

二本木の115系長野色

2015年1月1日の続きです。

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直江津駅から115系 長野色が雪をラッセルしながらやって

来ました。

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二本木駅に入線し、

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長野駅に向けて発車。

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長野駅から来た115系はかなりの雪を付けて到着。

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直江津駅に向けて発車して行きました。

日本酒の臭いをプンプンさせた年配の撮り鉄の方もおられ

ました・・・酒処新潟ですね。

次回に続く。




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