JR貨物EF67形
2015年1月11日の続きです。
バス停から少し歩いて高架部分まで行きましたが、背後
をビュンビュンとトラックが通り、恐ろしいので地上の
線路際公道から撮影することにしました。
この瀬野駅-八本松駅間、通称「瀬野八」は急勾配が続く、
難所として知られています。
貨物列車の機関車1両では急勾配を上がれないので、
EF67-100番台やEF210-300番台が後押ししています。
後押しを終えてJR貨物EF67 102が下って来て
広島貨物ターミナル駅へ戻って行きました。
電車も103系や113系では急勾配を上れないので115系
が充当されています。
JR西日本115系 濃黄色 広セキR-03編成
お目当ての貨物が来たと思ったら
本務機EF210-173で
後押しはEF67ではなく、EF210-302〔吹〕でした・・・。
(全て公道より撮影)
次回に続く。
いつもご覧いただき、ありがとうございます!!
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バス停から少し歩いて高架部分まで行きましたが、背後
をビュンビュンとトラックが通り、恐ろしいので地上の
線路際公道から撮影することにしました。
この瀬野駅-八本松駅間、通称「瀬野八」は急勾配が続く、
難所として知られています。
貨物列車の機関車1両では急勾配を上がれないので、
EF67-100番台やEF210-300番台が後押ししています。
後押しを終えてJR貨物EF67 102が下って来て
広島貨物ターミナル駅へ戻って行きました。
電車も103系や113系では急勾配を上れないので115系
が充当されています。
JR西日本115系 濃黄色 広セキR-03編成
お目当ての貨物が来たと思ったら
本務機EF210-173で
後押しはEF67ではなく、EF210-302〔吹〕でした・・・。
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2019.11.10からカウ
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・Author : りえてつ
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